blog


Несколько фотографий с места ремонта Fiat Brava

Несколько фотографий с места ремонта Fiat Brava

Несколько фотографий с места ремонта Fiat Brava

Пока готовится очередное видео про ремонт автомобиля Фиат Брава (Fiat Brava), было решено разместить несколько фотографий сего процесса. Пусть будут для истории. Есть и специальное место на сайте, куда будут складываться другие фотографии по теме - галерея фотографий.

Ниже - фотографии начала ремонта. Процесс разборки авто, который происходил быстро, легко и непринужденно, что и будет отражено в новом видео. Фотографии кликабельны.

Другие статьи блога:

  1. ДОТ № 34 Полоцкого УРа, эскарп и три «высоты»

    ДОТ  34 Полоцкого УРа, эскарп и три высоты Фотографии по теме в галерее https://slal.name/pic/uberleben/dot/32-34-37-pol-ur.htm Расположение на карте https://slal.name/maps/dot-pol-ur.htm 30 июля 2016г. вырвались в лес как обычно без м.д. (об этом обязательно надо сказать. Страна проживания обязывает), вооружившись только го-про и фотокамерой. Цель: поиск фортификационных сооружений Полоцкого Ура. Первый ДОТ искали по наитию, ориентируясь на случайную находку ранее. По ходу засняли пару «высот». Их там больше, но они как-то все схожи, а ДОТ - есть ДОТ. Первая высота. Местами можно видеть следы «дикого копа» - целые траншеи повторно прокопаны. Вторая высота.

  2. ДОТы № 31 и № 33 БРО «А» Полоцкого Ура

    ДОТы  31 и  33 БРО А Полоцкого Ура Фотографии по теме в галерее https://slal.name/pic/uberleben/dot/31-33-pol-ur.htm. Там их больше. Расположение на карте https://slal.name/maps/dot-pol-ur.htm На сей раз пришлось поплутать по лесу. Прогулка, если уместно сказать, в удовольствие: сосновый воздух, солнце… Но было одно колоссальное «но»: просто тьма лосиных клещей, столько за свою жизнь на видели (а на двоих с братом 70 годков набегает). Кажется, падали на нас с каждой сосны по десятку, и каждую минуту приходилось шустрить по волосам. Ну да ладно. Итак, место вылазки БРО «А» Полоцкого УРа с целью найти передовые ДОТы под номерами 31 и 33. От поворота на Боровуху 1 в сторону Верхнедвинска проехали буквально 1,5 км, машину оставили на съезде на лесную дорогу.

  3. Беда с Mitsubishi Colt IV: оторвался задний поперечный рычаг

    Беда с Mitsubishi Colt IV: оторвался задний поперечный рычаг Как оказалось, беда не единственная, которая требует немедленного исправления. Но об этом позже. Краткая предыстория беды нынешней. Всё началось с того, что заднее левое колесо стало стоять с отрицательным развалом. Не так, конечно, как на этом фото: Но всё равно ситуация несколько настораживала. Умудренный опытом специально обученный работник СТО авторитетно заявил, что надо почему-то менять рычаг, который отвечает за регулировку схождения. Вот этот (красным выделен): Ход мыслей этого человека - загадка для меня по сей день. Ладно я мало чего соображаю по части ремонта авто, но работник СТО о чём-то же думал...

Оставить комментарий




октябрь 2016
пн вт ср чт пт сб вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
Популярные статьи блога:

ДОТ № 34 Полоцкого УРа, эскарп и три «высоты»

ДОТ № 34 Полоцкого УРа, эскарп и три «высоты»


ДОТы № 31 и № 33 БРО «А» Полоцкого Ура

ДОТы № 31 и № 33 БРО «А» Полоцкого Ура


Наш ДОТ и его братья: №39/40/41 РР 'К' Полоцкого УРа

Наш ДОТ и его братья: №39/40/41 РР 'К' Полоцкого УРа [4]